રેલવેની જમીન પર અતિક્રમણ કરનારાઓથી સાવધ રહેવાની જરૂર છે. કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા આ અંગે ઝડપી પગલા લેવામાં આવી રહ્યા છે. સરકારે સંસદને જણાવ્યું છે કે રેલ્વેની જમીન પરથી અતિક્રમણ દૂર કરવા માટે કોઈ નિશ્ચિત સમયરેખા આપવી શક્ય નથી, આવા કેસોની જટિલ પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં રાખીને, જેમાં કાયદો અને વ્યવસ્થા જાળવવા માટે વારંવાર રાજ્ય અને સ્થાનિક વહીવટીતંત્ર સાથે સંપર્ક કરવાની જરૂર પડે છે. રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે રાજ્યસભામાં એક પ્રશ્નના લેખિત જવાબમાં આ માહિતી આપી હતી. તેમણે કહ્યું કે રાષ્ટ્રીય ટ્રાન્સપોર્ટર અતિક્રમણ દૂર કરવા માટે સતત પ્રયાસો કરી રહ્યા છે અને 2018-19 અને 2022-23 વચ્ચેના પાંચ વર્ષમાં કુલ 33.67 હેક્ટર જમીન પરત લેવામાં આવી છે.
કોંગ્રેસના સાંસદ રજની અશોકરાવ પાટીલે મંત્રીને પૂછ્યું હતું કે લગભગ 782.81 હેક્ટર રેલ્વે જમીન પર અતિક્રમણનો સામનો કરવા માટે શું પગલાં લેવામાં આવ્યા છે. શું સરકાર આવા અતિક્રમણનો સામનો કરવા માટે સ્થાનિક સંસ્થાઓ અને સત્તાવાળાઓ સાથે સહયોગ કરી રહી છે, ખાસ કરીને મેટ્રો શહેરોમાં? પાટીલ એ પણ જાણવા માગે છે કે શું સરકારે કોર્ટમાં પેન્ડિંગ સિવાયના તમામ અતિક્રમણ દૂર કરવા માટે કોઈ સમયમર્યાદા નક્કી કરી છે?
જવાબમાં વૈષ્ણવે કહ્યું, ‘રેલવે અતિક્રમણને ઓળખવા માટે નિયમિત સર્વે કરે છે અને તેને દૂર કરવા માટે સતત પગલાં લે છે. જો ઝૂંપડપટ્ટી, ઝૂંપડીઓ અને ગેરકાયદેસર વસાહતોના રૂપમાં અતિક્રમણ અસ્થાયી પ્રકૃતિના હોય, તો તેને રેલવે પ્રોટેક્શન ફોર્સ સાથે પરામર્શ કરીને અને સ્થાનિક નાગરિક સત્તાવાળાઓની મદદથી દૂર કરવામાં આવે છે.’
રાજ્ય સરકાર અને પોલીસની મદદથી બહાર કાઢવામાં આવે છે
રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું, ‘જૂના અતિક્રમણ માટે, સમયાંતરે સુધારેલા પબ્લિક પ્રિમાઈસીસ (અનધિકૃત કબજેદાર) એક્ટ, 1971 (PPE એક્ટ, 1971) હેઠળ કાર્યવાહી કરવામાં આવે છે. રાજ્ય સરકાર અને પોલીસના સહયોગથી અનધિકૃત કબજેદારોની વાસ્તવિક હકાલપટ્ટી કરવામાં આવે છે.’ મંત્રીના જણાવ્યા મુજબ, રેલ્વે કાયદાની યોગ્ય પ્રક્રિયાને અનુસરીને આખરે તેની જમીન અને મિલકતો પરના તમામ અતિક્રમણને દૂર કરવાનો હેતુ ધરાવે છે. “અતિક્રમણના વ્યક્તિગત કેસોની જટિલ પ્રકૃતિને જોતાં, ચોક્કસ સમયરેખા આપવી શક્ય નથી,” તેમણે કહ્યું. આવા કેસોમાં કાયદો અને વ્યવસ્થા જાળવવા માટે રાજ્ય અને સ્થાનિક વહીવટીતંત્ર સાથે વ્યવહાર કરવાની જરૂર પડે છે.’