National News: મુંબઈ-અમદાવાદ રૂટ પર બે વંદે ભારત પહેલેથી જ કાર્યરત છે. ટૂંક સમયમાં આ રૂટ પર ત્રીજું વંદે ભારત ચાલતું જોવા મળશે. આ રૂટ પર દોડનારી આગામી વંદે ભારત સ્પેશિયલ હશે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે મુંબઈ-અમદાવાદ રૂટ પર આગામી વંદે ભારતની સ્પીડ 160 કિમી પ્રતિ કલાકની રહેશે. આ રૂટ પર નવા વંદે ભારતની ત્રીજી અને છેલ્લી ટ્રાયલ પૂર્ણ થઈ રહી છે. આ અત્યાધુનિક ટ્રેનનું નિર્માણ ચેન્નાઈની ઈન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરીમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને તાજેતરમાં જ તેની 15000 કિમીની ટ્રાયલ રન શરૂ થઈ છે.
આ વંદે ભારત મુસાફરોનો સમય બચાવશે
નવી વંદે ભારત ટ્રેન સ્પીડ, પેસેન્જર સુવિધાઓ અને સુરક્ષા સુવિધાઓના સંદર્ભમાં અન્ય વંદે ભારત ટ્રેનો કરતાં વધુ સારી હશે. નવી દિલ્હી-વારાણસી અને નવી દિલ્હી-કટરા જેવા અન્ય રૂટ પર ચાલતી હાલની વંદે ભારત ટ્રેનોની તુલનામાં આ રૂટ પર ચાલતી વંદે ભારત ઘણી રીતે સારી રહેશે. મુંબઈ-અમદાવાદ રૂટ પર નવી વંદે ભારત ટ્રેન દોડાવવાથી મુસાફરોનો 45 મિનિટનો સમય બચશે. હાલમાં આ રૂટ પર મુસાફરી કરવામાં અંદાજે 5 કલાક અને 25 મિનિટનો સમય લાગે છે. આ રૂટ માટે ખાસ તૈયાર કરાયેલા નવા રેક્સ 140 સેકન્ડમાં 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચી શકશે.
જો અહેવાલોનું માનીએ તો આ રૂટ પરની અન્ય વંદે ભારત ટ્રેનોની જેમ આ ટ્રેન પણ રવિવાર સિવાય અઠવાડિયામાં છ દિવસ દોડી શકે છે. જો કે, રેલવે તરફથી હજુ સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી નથી. ટ્રેન નંબર 22962 અમદાવાદ – મુંબઈ સેન્ટ્રલ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ મુંબઈ અમદાવાદ રૂટ પર અમદાવાદથી 06:10 કલાકે ઉપડે છે અને મુંબઈ સેન્ટ્રલ 11:35 કલાકે પહોંચે છે. આ જ ટ્રેન સવારે 11.35 વાગ્યે મુંબઈ સેન્ટ્રલ પહોંચતા પહેલા વડોદરા, સુરત, વાપી અને બોરીવલી જેવા કેટલાક સ્ટેશનો પર ઉભી રહે છે. બદલામાં, ટ્રેન નંબર 22961 મુંબઈ સેન્ટ્રલ – અમદાવાદ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ મુંબઈ સેન્ટ્રલથી 15:55 કલાકે ઉપડે છે અને 21:25 કલાકે અમદાવાદ પહોંચે છે. પરત ફરતી વખતે ટ્રેન વડોદરા, સુરત, વાપી અને બોરીવલી સ્ટેશન પર બંને દિશામાં ઉભી રહેશે.
મુંબઈ-અમદાવાદ રૂટ પર વંદે ભારત ક્યારે શરૂ નહીં થઈ શકે?
આ ટ્રેનની ત્રીજી અને અંતિમ ટ્રાયલ બાદ એ સ્પષ્ટ થઈ ગયું છે કે ટૂંક સમયમાં આ ટ્રેનની જાહેરાત કરવામાં આવશે. હાલમાં લોકસભાની ચૂંટણીને લઈને દેશમાં આદર્શ આચારસંહિતા લાગુ છે. આ સ્થિતિમાં, કોઈપણ નવા પ્રોજેક્ટ, નવી ટ્રેન અથવા નવી યોજનાઓની જાહેરાત પર પ્રતિબંધ છે. જો બધુ બરાબર રહેશે તો આ ટ્રેન જૂન કે જુલાઈ વચ્ચે દોડાવી શકાશે.
શું હશે સુવિધાઓ?
આ નવી ટ્રેનમાં કોચની બહાર રિયર-વ્યૂ કેમેરા સહિત ચાર પ્લેટફોર્મ-સાઇડ કેમેરા પણ લગાવવામાં આવશે. સારી વેન્ટિલેશન, એર કન્ડીશનીંગ મેનેજમેન્ટ અને જંતુમુક્ત હવા પુરવઠા માટે ટ્રેન યુવી લાઇટ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા કોમ્પ્રેસરથી સજ્જ હશે. અદ્યતન કોચ કંટ્રોલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ રૂમ અને જાળવણી કર્મચારીઓને વધુ સારી રીતે દેખરેખ અને ઇનપુટ્સને સક્ષમ કરશે.