“ભારતનું રોડ નેટવર્ક અમેરિકા જેટલું નહીં હોય, પણ વધુ સારું હશે”, નીતિન ગડકરીએ કહ્યું – માત્ર બે વર્ષ

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ મંગળવારે એક કાર્યક્રમને સંબોધિત કરતા કહ્યું કે આગામી બે વર્ષમાં ભારતનું માર્ગ નેટવર્ક અમેરિકા કરતા વધુ સારું થઈ જશે. તેમણે કહ્યું, મને નથી લાગતું કે રોડ સેક્ટરમાં કોઈ સમસ્યા છે. આ વર્ષે અને આવતા વર્ષે જે પરિવર્તનો આવશે તે એટલા મહત્વપૂર્ણ હશે કે પહેલા હું કહેતો હતો કે આપણું હાઇવે નેટવર્ક અમેરિકા જેટલું જ હશે, પરંતુ હવે હું કહું છું કે આગામી બે વર્ષમાં આપણું હાઇવે નેટવર્ક અમેરિકા કરતાં વધુ સારું થશે.

કેન્દ્રીય મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે ભારત આગામી પાંચ વર્ષમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અપનાવવા અને ઉત્પાદનમાં અમેરિકાને પાછળ છોડી દેશે. મંત્રીએ મંત્રાલયની યોજનાઓ વિશે પણ વાત કરી અને કહ્યું કે દિલ્હી, દેહરાદૂન, જયપુર અને બેંગલુરુ જેવા શહેરો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી દેવામાં આવશે.

“પરિવહન ઉત્પાદકો ગુણવત્તાને પ્રાથમિકતા આપે છે”

ટેસ્લાના ભારતમાં પ્રવેશ વિશે પૂછવામાં આવતા, નીતિન ગડકરીએ કહ્યું, “આ એક ખુલ્લું બજાર છે, જે પણ સક્ષમ છે તે આવી શકે છે, ઉત્પાદન કરી શકે છે અને કિંમતો પર સ્પર્ધા કરી શકે છે.” તેમણે એમ પણ કહ્યું કે દેશમાં પરિવહન ઉત્પાદકો કિંમતને નહીં પણ ગુણવત્તાને પ્રાથમિકતા આપે છે. તેમને વિશ્વાસ છે કે ઓટોમેકર્સ સારા વાહનો બનાવશે અને સ્પર્ધાત્મક ભાવે ઓફર કરશે.

નીતિન ગડકરીએ એ પણ પુનરોચ્ચાર કર્યો કે તેઓ લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચને એક અંકમાં ઘટાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, જેનાથી ભારતની વૈશ્વિક સ્પર્ધાત્મકતા મજબૂત થશે. હાલમાં દેશનો લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ લગભગ ૧૪-૧૬ ટકા છે. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે તેમણે દરરોજ 60 કિલોમીટર રોડ બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.

“લિથિયમ-આયન બેટરીના ભાવમાં ઘટાડો”

નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે વાહન સ્ક્રેપિંગ નીતિના અમલીકરણથી, ઓટો ભાગોના ભાવમાં 30 ટકા સુધીનો ઘટાડો થઈ શકે છે, જેનાથી વાહનોના ભાવ ઘટશે અને ગ્રાહકોને ફાયદો થશે. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે સરકાર શહેરો અને હાઇવેમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુધારવા માટે અનેક પગલાં લઈ રહી છે, જેનાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધશે.

“અમે સ્ક્રેપિંગ નીતિ લાવી છે, જેના કારણે ઓટો ભાગોના ભાવમાં 30 ટકાનો ઘટાડો થશે,” ગડકરીએ કહ્યું. તેમણે કહ્યું કે ભારતમાં લિથિયમ-આયન બેટરીના ભાવમાં પણ ઘટાડો થયો છે. અદાણી ગ્રુપ અને ટાટા જેવી મોટી કંપનીઓ હવે ભારતમાં લિથિયમ-આયન બેટરીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવા જઈ રહી છે. ચાલો તમને જણાવી દઈએ કે લિથિયમ-આયન બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.

ગડકરીએ એ પણ ખુલાસો કર્યો કે જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં લિથિયમનો વિશાળ ભંડાર મળી આવ્યો છે, જે વિશ્વના કુલ લિથિયમ ભંડારના 6 ટકા જેટલો છે અને લાખો લિથિયમ-આયન બેટરીઓનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. તેમણે ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગની પણ પ્રશંસા કરી, જે હાલમાં સ્વસ્થ ગતિએ વિકાસ કરી રહ્યો છે અને હવે જાપાનને પાછળ છોડીને વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ બની ગયો છે.