દિલ્હીથી મુંબઈ જતી એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઈટમાં એક રસપ્રદ ઘટના જોવા મળી છે. વાસ્તવમાં, એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ નંબર AI 2957 એ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) ને ઇમરજન્સી સિગ્નલ મોકલ્યો હતો. આ સિગ્નલમાં હાઇજેક થવાની શક્યતા ઉભી થઈ હતી. વિમાનમાંથી સિગ્નલ મળ્યા પછી, બધી સુરક્ષા એજન્સીઓ સતર્ક થઈ ગઈ અને લશ્કરી દળો સક્રિય થઈ ગયા. તમને જણાવી દઈએ કે આ ઘટના 27 જાન્યુઆરી 2025 ની છે, જ્યારે વિમાને ઉડાન ભરી હતી, ત્યારે આ ચેતવણી સવારે 8:40 વાગ્યે ATC ને મોકલવામાં આવી હતી. વિમાનમાંથી ચેતવણી મળ્યા પછી, દિલ્હી એર ટ્રાફિક કંટ્રોલે નિયમોનું પાલન કર્યું અને ડેસ્ટિનેશન એરપોર્ટ, સુરક્ષા એજન્સીઓ અને ભારતીય વાયુસેનાને જાણ કરી.
વિમાનમાંથી એલર્ટ મળ્યા બાદ એજન્સીઓ સતર્ક થઈ ગઈ
હિન્દુસ્તાન ટાઈમ્સમાં પ્રકાશિત અહેવાલ મુજબ, માહિતી મળ્યા પછી, એક કેન્દ્રીય સંકલન સમિતિની રચના કરવામાં આવી હતી, જેમાં દિલ્હી પોલીસ, કેન્દ્રીય ઔદ્યોગિક સુરક્ષા દળ, એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા, બ્યુરો ઓફ સિવિલ એવિએશન અને વાયુસેનાના પ્રતિનિધિઓનો સમાવેશ થતો હતો. જોકે, ચેતવણી મોકલ્યા પછી તરત જ, પાયલોટે ATCનો સંપર્ક કર્યો અને જાણ કરી કે તે ખોટો એલાર્મ હતો અને વિમાન સામાન્ય રીતે કાર્યરત હતું. જોકે, પાઇલટે માહિતી આપ્યા પછી પણ, અધિકારીઓ ડરી ગયા હતા કારણ કે તેમને લાગ્યું કે કદાચ પાઇલટ કોઈ દબાણ હેઠળ હશે અને તેના પર ખોટી માહિતી રજૂ કરવાનું દબાણ કરવામાં આવી શકે છે.
પાયલોટે કહ્યું કે એલાર્મ ખોટો હતો.
તમને જણાવી દઈએ કે દિલ્હીથી મુંબઈ જઈ રહેલી એર ઈન્ડિયાની આ ફ્લાઇટમાં ૧૨૬ મુસાફરો સવાર હતા. વિમાન રાત્રે ૯:૪૭ વાગ્યે મુંબઈના છત્રપતિ શિવાજી આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર ઉતર્યું. તમને જણાવી દઈએ કે આ સમય સુધીમાં સ્થાનિક પોલીસ દળ અને NSG એરપોર્ટ પર તૈનાત થઈ ચૂક્યા હતા. વિમાનને એરપોર્ટ પર તપાસ માટે એક બાજુ લાવવામાં આવ્યું હતું. આ પછી, સંપૂર્ણ તપાસ પછી, મુસાફરોને જવા દેવામાં આવ્યા કારણ કે ત્યાં કોઈ ખતરો નહોતો. તમને જણાવી દઈએ કે ખોટા એલાર્મ અંગે તપાસ ચાલી રહી છે. આ તપાસ નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય એટલે કે DGCA દ્વારા કરવામાં આવી રહી છે.