ઈલેક્ટ્રિક વાહનનો ટ્રેન્ડ દિવસેને દિવસે ખૂબ જ ઝડપથી વધી રહ્યો છે. તમામ ઓટોમેકર્સ એક પછી એક ઇલેક્ટ્રિક કાર લોન્ચ કરી રહ્યા છે અને કેટલાક તેના પર કામ પણ કરી રહ્યા છે. ફોક્સવેગન, સૌથી મોટી ઓટોમેકર્સમાંની એક, વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક કાર માર્કેટમાં ટોચનું સ્થાન મેળવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે, જે હાલમાં ટેસ્લા પાસે છે.
Volkswagen પાસેટ સેડાનનું ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ
આ કરવા માટે, ફોક્સવેગન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસમાં અબજો ડોલરનો ખર્ચ કરી રહી છે. આનો ફાયદો એ છે કે તે નવી ઇલેક્ટ્રિક મોટરના રૂપમાં આવે છે જે 282 એચપી જનરેટ કરવામાં સક્ષમ છે. આ ઇલેક્ટ્રિક પાવર મિલ ફોક્સવેગન ID.7 EV ને પાવર આપી શકે છે, જે ફોક્સવેગન પાસેટ સેડાનનું ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ છે જે 17 એપ્રિલે લોન્ચ થવાનું છે.
Volkswagenનવી જનરેટર ઇલેક્ટ્રિક મોટર
આના પર, કંપનીનો દાવો છે કે નવું જનરેટર ઇલેક્ટ્રિક મોટર વાહનના ગિયરિંગના આધારે 282 HP પીક પાવર અને 550 Nm પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને સુધારેલ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન અને વિકસિત કરવામાં આવી છે. ફોક્સવેગને એમ પણ કહ્યું છે કે આ ઇલેક્ટ્રિક મોટર આ વર્ષના ચોથા ક્વાર્ટરમાં રજૂ કરવામાં આવશે. કંપનીનું માનવું છે કે મોટર કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે બનાવવામાં આવી હતી.
ઇલેક્ટ્રિક મોટર વાહન
કંપનીનું એમ પણ કહેવું છે કે આ પાવર મિલ થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ સહિત અનેક ઘટકો સાથે આવશે. તેમાં ઠંડક પ્રણાલી છે જે ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત તેલ પંપ પર આધાર રાખે છે. તેના બદલે, ગરમ તેલને EVના શીતક સર્કિટ દ્વારા ઠંડુ કરવામાં આવે છે, જે ડ્રાઇવરને ઓપરેટિંગ તાપમાન પર રાખે છે. તે તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે સ્ટેટરની બહારની બાજુએ એકીકૃત હીટ સિંક પણ ધરાવે છે.