વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી શુક્રવારે એટલે કે આજે દેશના સૌથી લાંબા પુલનું ઉદ્ઘાટન કરવા જઈ રહ્યા છે. આ 22 કિલોમીટર લાંબા બ્રિજ દ્વારા મુંબઈથી નવી મુંબઈનું અંતર માત્ર 15 મિનિટમાં કાપી શકાય છે.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દેશના સૌથી લાંબા પુલ ‘અટલ સેતુ’નું ઉદ્ઘાટન કરશે. મુંબઈ ટ્રાન્સ-હાર્બર લિંક (MTHL)ને ‘અટલ બિહારી વાજપેયી સેવરી-ન્હાવા શેવા અટલ સેતુ’ નામ આપવામાં આવ્યું છે. ઉલ્લેખનીય છે કે પીએમ મોદીએ ડિસેમ્બર 2016માં આ પુલનો શિલાન્યાસ કર્યો હતો. વાસ્તવમાં, તેને ભારતના પૂર્વ વડાપ્રધાન અટલ બિહારી વાજપેયીના નામ પરથી અટલ સેતુ નામ આપવામાં આવ્યું છે.
દેશના સૌથી લાંબા પુલની વિશેષતા
અટલ બ્રિજ દેશનો સૌથી લાંબો દરિયાઈ પુલ હશે, જેની લંબાઈ 21.8 કિલોમીટર હશે. આ પુલનો 16.5 કિમી ભાગ સમુદ્ર ઉપર છે અને 5.5 કિમી ભાગ જમીન ઉપર છે. આ 6 લેન રોડ બ્રિજ છે.
આ પુલ મુંબઈને નવી મુંબઈથી જોડશે, જેના કારણે બે કલાકની મુસાફરી લગભગ 15 મિનિટમાં પૂર્ણ થશે. આ સાથે પૂણે, ગોવા અને દક્ષિણ ભારતની યાત્રા પણ ઓછા સમયમાં પૂર્ણ થશે.
આ પુલ બનાવતી વખતે સુરક્ષાને પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી છે. જે બાદ તેના પર આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સવાળા 190 સીસીટીવી કેમેરા પણ લગાવવામાં આવ્યા છે.
અહીં વિશ્વનો 12મો સૌથી લાંબો દરિયાઈ પુલ પણ છે, જે 17 હજાર 840 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે પૂરો થયો છે.
આ સિક્સ લેન બ્રિજ પરથી રોજના 70 હજારથી વધુ વાહનો અવરજવર કરી શકે છે. બ્રિજ પર 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ટ્રેનો દોડશે, જેના કારણે કલાકોની મુસાફરી મિનિટોમાં પૂર્ણ થશે.
આ બ્રિજની સૌથી મોટી ખાસિયત એ છે કે તેમાં એફિલ ટાવર કરતાં 17 ગણું વધુ સ્ટીલ અને કોલકાતાના હાવડા બ્રિજમાં ચાર ગણું સ્ટીલ વપરાયું છે.
આ પુલના નિર્માણમાં જે કોંક્રીટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે તે અમેરિકાના સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી કરતા છ ગણો વધુ છે.
આ અટલ બ્રિજના નિર્માણમાં લગભગ 177,903 મેટ્રિક ટન સ્ટીલ અને 504,253 મેટ્રિક ટન સિમેન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.
અટલ સેતુ એટલો મજબૂત છે કે તેને ધરતીકંપ, ભરતી અને જોરદાર પવનની અસર નહીં થાય.
આ પુલ ઇપોક્સી-સ્ટ્રેન્ડ્સ સાથે વિશિષ્ટ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવ્યો છે, જેનો ઉપયોગ પરમાણુ રિએક્ટર બનાવવા માટે થાય છે.